现在重工业发展很快，很多地方用到的小吊车也越来越多了。有时候我们在施工的时候小吊车的发动机突然就熄火了，然后就启动不起来了，这样的问题出现对我们施工进度就会产生严重影响。那么，吊车施工时发动机突然熄火到底是因为什么呢？江阴吊车出租公司为大家说明一下。

当我们遇到小吊车出现发动机熄火问题时，要先对车辆的供油情况进行检查，将空气滤清器拆下，踏下油门踏板，如果化油器加速喷口有汽油喷出，则说明油路工作正常。然后再检查该设备的电路，拔下中间高压线，用起动机起动发动机转动，如果中间高压线有火花，则说明点火电路系统正常。总结为一句话就是一般造成该设备发动机熄火的原因是低压电路断电短路、点火线圈失效或分电器不工作。

在我们找到了小吊车发动机有时会突然出现熄火现象后，我们就要才去预防措施，以免其突然不工作，影响我们施工过程。当然，使用前后的定期维修是不让该设备出现故障的一种措施。

吊车租赁出租聊一聊吊车使用时有哪些安全装置是需要的。

吊车使用时，少不了以下几个安全装置：

1、起重量指示器

装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。

2、过卷扬限制器

装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，减少发生过卷扬事故的安全装置。它让吊钩起升时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以免过卷。

3、力矩限制器

力矩限制器是当荷载力矩到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是解决超载造成起重机失稳的限制器。

4、防臂杆后仰装置和防背杆支架

防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到过大额定仰角时，不会继续上升的安全装置，它是为了不让臂杆仰角过大时造成后倾。

吊车租赁出租一般导致起重机发生扭摆的原因有哪些？

起重机是一款搬运重物的机械，在建筑施工中发挥着重要的作用。吊车出租公司讲述起重机的起、制动是通过主动轮与工字钢轨道的摩擦实现的。起重机具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。如果起重机两侧端梁上主动轮的摩擦力不一致，则起重机将会发生扭摆。下面小编按不同的扭摆现象分析其产生的原因及解决办法。

起重机起动及停止时扭摆有两种情况：一侧电机损坏且制动失效;一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对电机损坏且制动失效的情况可采取替换或维修电动机及调整制动来解决问题。

对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆有两种情况：

一是因安装造成工字钢下翼缘不平，使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能接触。

二是工字钢本身存在偏差，如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧.也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不好。

不论哪种情况，在起重机起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触.主动轮转动但不能行走而出现滞后。当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时，打滑的一侧主动轮虽已停止转动，但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不好，摩擦力不够，在惯性的作用下继续前行，仍会出现扭摆。